宝坻日星工业园

• 滨海新区滨海湖休闲度假旅游区：京津冀文旅融合新平台

  滨海新区滨海湖休闲度假旅游区是天津滨海新区招商引资重点项目，位于塘沽塘黄路区域，东至唐津高速，西至中海油生活基地，南至海上通讯台，北至潮白新河，规划占地面积65万平方米，建筑面积70万平方米，总投资15亿元，主要建设温泉、特色餐饮、会议中心等设施，项目于2014年完工，致力于打造集休闲度假、商务会展、文化体验于一体的综合性旅游目的地。 一、区位优势突出，发展基础坚实。该旅游区地处滨海新区核心发展板块，紧邻唐津高速，交通路网密集，可快速通达京津冀主要城市，具备优越的区域辐射条件。周边分布中海油生活基地、海上通讯台等成熟配套设施，产业服务与生活服务体系完善；北临潮白新河，水系资源丰富，自然生态环境优良，为休闲度假产业发展提供了得天独厚的空间载体。 二、功能布局合理，业态协同发展。项目以“休闲+商务+文化”为核心定位，构建多元化业态体系。温泉板块依托滨海新区地热资源优势，打造集温泉养生、水上游乐、康体保健于一体的特色体验区，满足不同年龄段游客需求；特色餐饮板块聚焦天津本地及京津冀地方美食文化，规划建设主题餐厅、特色小吃街区及海鲜品鉴区，展现区域饮食文化魅力；会议中心配备现代化会议设施与智能服务系统，可承接各类商务会议、学术论坛及大型文化活动，提升区域商务服务能级。 三、建设标准严格，品质保障有力。项目建设过程中严格执行国家绿色建筑标准，注重生态环境保护与资源集约利用，建筑风格融合滨海文化元素与现代设计理念，形成兼具地域特色与时代感的景观风貌。同时，引入专业运营管理团队，建立涵盖游客服务、安全保障、应急处理等在内的全流程服务体系，确保项目运营质量与游客体验。 四、产业带动显著，赋能区域发展。作为滨海新区文旅产业重点项目，滨海湖休闲度假旅游区的建成投用，有效填补了区域高端休闲度假产品的空白，推动了旅游业与服务业、文化产业的深度融合。项目运营后，不仅带动了周边餐饮、住宿、交通等关联产业发展，还创造了大量就业岗位，为滨海新区优化产业结构、促进经济转型升级发挥了积极作用，成为京津冀区域文旅融合发展的重要实践载体。

  2025-08-15

• 东疆飞机租赁产业高地：政策红利铸就九成市场份额核心

  通过招商引资策略的强力推动，天津东疆保税港区成为中国飞机租赁领域的核心集聚区，吸引大量企业入驻并占据全国90%的市场主导地位，其创新模式和国际化进程持续引领行业新风向。这一发展得益于政策环境的优化和市场需求的深入挖掘，强化了租赁产业链的聚合效应。 一、政策支持与制度优势是东疆取得突破的基础。自天津自贸试验区设立以来，多项金融改革措施持续落地，例如“金改30条”提升了融资租赁便利度。这一系列政策框架为企业提供了高效服务，显著降低运营成本，促进业务流程标准化。官方统计显示，在政策导向下，注册企业数量稳步增长，现已形成完整生态链，涵盖租赁核心环节。 二、创新驱动成就市场领先地位。东疆在业务模式上进行持续探索，开发了离岸租赁、联合租赁等多种结构，这些原创设计填补国内空白，推动飞机租赁向精细化转型。相较于全国其他地区，东疆在创新份额上保持绝对优势，其经验已推广至更多资产类别，巩固集群效应。专业化路径体现在细分市场开发，例如通航和公务机领域逐步复苏。 三、资产分布和结构优化反映差异化特色。当前飞机租赁组合中，大型客机占据主体，通用航空板块则呈现增长潜力，发动机租赁作为新兴方向得到重视。资产交易活动日益活跃，2023年相关操作频繁推进，市场流动性增强。这一布局符合中国民航中长期发展规划，确保可持续发展能力。 四、国际化路径不断扩展影响力。税收规则逐步对标国际标准，跨境操作常态化提升竞争优势，境外实体参与度持续上升。2022年以来，外部业务稳步增加，政策环境支持合作深化。展望未来，租赁引进将在民航扩张中扮演关键角色，2032年预计规模进一步凸显东疆的枢纽价值。

  2025-08-15

• 武清电商园晋级国家级示范集群 打造京津数字产业新高地

  近日天津电商产业迎来重要发展机遇，武清电子商务产业园跻身商务部新一批国家级电子商务示范基地行列，该评选旨在推动区域经济结构优化升级。园区凭借突出的区位优势和产业集聚效应，在招商引资和创业孵化领域持续发力，成为带动区域数字经济发展的核心引擎。 一、国家级示范基地引领产业升级 新批次国家级电子商务示范基地从百余个申报主体中严格遴选产生，重点考量产业基础、创新能力及辐射带动作用。获批园区需具备完善的电商产业链生态和显著的区位优势，通过政策集成与资源整合，促进传统商贸数字化转型。此类基地将作为区域电商发展重要载体，在培育新业态、创造就业岗位、完善供应链体系等方面发挥示范作用。 二、京津走廊区位优势赋能数字流通 武清区依托得天独厚的地理位置构建现代物流枢纽，区内形成"三横三纵"高速路网架构连接京津冀核心区。陆空联运体系高效贯通京津双城，覆盖半径百公里经济圈的企业可在三小时内完成双向物流配送。多维交通网络使该区域成为商品流通、数据交汇、人才流动的战略节点，为电商企业降低综合运营成本超20%。 三、产业升级转型的核心功能 示范基地设置产业赋能中心、跨境服务港和创新工场三大功能模块。其中产业赋能中心已协助百余家制造企业完成数字化转型，跨境服务港日均处理国际订单超万件。创新工场入驻企业应用云计算、区块链等新技术开发出电商信用评价系统，其模型准确率达行业领先水平。园区企业年研发投入增幅连续四年超过25%。 四、双创沃土培育新兴市场主体 园区设立双创专项引导资金池，重点扶持智慧物流、数字营销等创新项目。在多层次资本市场对接服务中，累计培育专精特新企业四十余家。某快递物流企业通过园区提供的上市辅导路径，成为区域首例登陆创新资本市场的电商服务商，其股权融资用于智能分拣系统的技术迭代升级。 五、区域经济协同的辐射作用 作为京津冀数字贸易走廊重要支点，园区创建产业链协同平台撮合区内五百余家企业形成产业联盟。数据显示平台内企业采购成本下降逾15%，协同研发转化效率提升三倍。该模式助推武清区电商交易额在三年内实现倍增，数字经济在区域GDP占比突破历史高位。 六、未来发展新生态构建路径 园区正着手建设跨境电商直播基地和智能云仓矩阵，通过"数字贸易+智能仓储"融合模式构建新型贸易枢纽。同步推进绿色物流体系建设，计划投用百台新能源配送车辆。根据规划目标，未来三年将建成十个数智化产业中心，带动超万人的新型就业集群发展。 该示范基地将持续优化"政府引导+企业运作"的创新机制，加快完善"硬件+软件+内容"三维赋能体系。围绕国家电子商务促进条例实施要求，深化监管创新和服务供给改革，为区域产业数字化转型输出可复制的运营范式。

  2025-08-15

• 文登市电子商务协会成立助力区域数字经济发展与招商引资

  文登市电子商务协会正式成立，标志着当地数字经济发展迈入新阶段。该协会作为非营利性社会组织，将整合政府、企业及专家资源，为会员单位提供技术咨询与人才支持，同时通过搭建电商服务平台优化营商环境，为文登市招商引资注入新动能。此举是落实区域经济数字化转型的重要举措，旨在推动传统产业与电子商务深度融合。 一、政企协同构建电商生态圈 文登市市政府联合财政贸易办公室、中小企业局等部门共同推动协会筹建工作。协会采取"政府引导+市场运作"模式，重点开展三方面工作：建立覆盖农产品、渔具等特色产业的电商服务网络；组建由高校学者、行业分析师构成的专业顾问团队；定期举办电商运营、跨境贸易等专题培训。目前已有七十余家本地企业申请成为首批会员单位。 二、人才培育破解发展瓶颈 针对中小企业电商专业人才短缺问题，协会启动"电商菁英计划"。该计划包含建立分级分类的人才资源库，开设直播营销、数据分析等实战课程，并与三所职业院校签订校企合作协议。特别在跨境电商领域，协会将引入国际认证培训体系，帮助传统制造企业拓展海外市场。 三、服务创新赋能实体经济 协会重点打造三大服务平台：技术咨询平台提供网店建设、大数据应用等解决方案；法律服务平台协助处理电子合同纠纷、知识产权保护等事务；供应链平台对接本地物流企业与产品供应商。以文登特色农产品为例，协会已设计完整的电商上行方案，包括品牌包装、冷链物流配套等环节。 四、区域协同促进产业升级 作为胶东经济圈重要节点城市，文登市将通过协会与周边区域建立电商联动机制。具体包括共享云仓储设施、联合举办线上产销对接会、制定行业服务标准等。近期计划开展"文登优品"全网营销活动，重点推广海产品、机电工具等优势产业带商品。 该协会的成立是文登市完善数字经济基础设施的关键步骤，后续将陆续出台电商企业评级、示范园区建设等配套措施。通过专业化社会组织的力量，加速形成"特色产业+电子商务"的良性发展格局，为区域经济高质量发展提供新引擎。

  2025-08-15

• 西青开发区现代服务业量质齐升 产业转型赋能区域新格局

  今年以来，天津市西青经济技术开发区持续深化招商引资战略，聚焦现代服务业发展，加速产业结构优化升级，推动区域经济迈向高质量发展新阶段。通过系列创新举措，服务业呈现蓬勃发展态势，为区域经济转型升级注入强劲动能。 一、战略引领构建产业新生态 坚定贯彻区域经济发展规划，紧扣区域产业升级核心任务，将现代服务业确立为主导方向。系统优化产业发展布局，强化研发设计、科技服务、总部经济等核心业态培育。同步构建现代金融、专业咨询、高端商贸协同发展的产业生态，推动生产性服务业向专业化和价值链高端延伸。该园区着力打造"研发之区"、"人才特区"，加速形成以服务经济为主体的现代化产业体系，为转型升级提供系统支撑。 二、精准施策优化营商环境 深入落实营商环境提升行动，推出"一站式"高效服务机制。设立重点产业项目服务专班，在政策落地、要素保障、审批协同等关键环节实施精准突破。全面升级园区数字服务平台，实现企业诉求在线响应、惠企政策精准推送、供应链资源智能匹配。实施差别化产业引导策略，对高附加值服务企业提供专项发展支持。这些改革有效增强了市场主体的获得感和投资信心，提升了高端要素资源吸附力。 三、招大引强实现量质突破 聚焦产业链关键环节实施靶向招商，推动重点项目加速集聚。在商务服务领域引进多家知名专业机构区域总部；于信息技术服务板块吸引平台型研发中心落户；金融创新板块吸引新型金融机构设立区域运营中心；现代物流领域成功导入智慧供应链管理项目。当前，园区服务型企业集群规模持续扩大，头部项目带动作用显著增强。科技研发、检验检测等高技术服务企业占比明显提升，服务业内部结构持续优化。新兴业态如工业互联网平台、数字创意企业加速涌现，展现出强劲发展潜力。 四、创新赋能激发内生动力 深化产学研融合机制，搭建高校科研院所与企业技术需求对接平台。鼓励企业建立技术中心、工业设计中心等研发机构，显著提升自主研发能力。大力发展科技金融，创新科技信贷产品，建立覆盖创新全周期的金融服务链。完善知识产权快速维权与转化应用机制，促进技术创新成果实现市场化运营。各类创新载体不断涌现，为现代服务业发展提供核心驱动力。 五、要素协同完善功能配套 实施人才集聚工程，瞄准高端服务业人才需求精准施策。建立专业化人才服务驿站，提供从安居保障到职业发展的全链条支持。加速智慧园区建设，实现光纤网络、5G基站、物联感知设备全域覆盖。提升楼宇经济发展能级，打造智能化管理示范楼宇集群。优化交通物流网络布局，畅通园区内外要素流通渠道。高品质基础设施和专业服务平台的双重保障，为服务业集群发展创造了优越条件。 通过持续深化改革创新，西青开发区服务业不仅在总量规模上取得突破性进展，更在产业结构优化、企业能级提升、创新要素集聚方面取得实质性成效。现代服务业的高质量发展，正深刻重塑区域经济格局，为城市产业转型升级提供坚实支撑，展现强劲的可持续发展后劲。园区将持续聚焦高端要素整合与创新生态构建，打造具有全国影响力的现代服务业发展高地。

  2025-08-15

• 西青区党政代表团赴河北考察 深化京津冀协同发展新路径

  为深入贯彻落实京津冀协同发展战略，西青区党政代表团近期赴河北省开展专题调研，围绕招商引资、文旅融合、乡村振兴等领域深化合作。此次考察聚焦革命精神传承、现代农业发展、古城保护开发及智慧城市建设，为区域协同发展注入新动能。 一、赓续红色血脉 汲取奋进力量 代表团首站抵达革命圣地西柏坡，在纪念馆广场举行庄严的瞻仰仪式，通过重温党的七届二中全会精神，强化“两个务必”的时代内涵。在中共中央旧址实地学习中，代表团成员系统回顾党领导革命斗争的历史经验，强调要将西柏坡精神转化为推动高质量发展的实践动力。 二、解码乡村振兴“塔元庄样本” 在正定县塔元庄村，代表团深入考察现代农业产业园和村民服务中心，重点学习“村企共建”发展模式。该村通过整合土地资源、发展特色农产品加工、打造研学旅游产业链，实现集体经济年收入超千万元的经验，为西青区乡村振兴提供了可复制的路径参考。 三、借鉴古城保护与文旅融合经验 正定古城“修旧如旧”的文物保护理念与“旅游+”产业布局引发代表团深度研讨。当地通过建立数字化档案、控制商业开发强度、培育夜间经济等举措，实现年接待游客量突破千万人次。西青区相关部门现场对接了历史街区活化利用、非遗文化市场化开发等具体合作方向。 四、探路雄安新区智慧城市实践 在雄安新区市民服务中心，代表团体验了“一网通办”政务服务体系，重点考察了全域数字孪生系统在交通规划中的应用。新区在绿色建筑、智能物流、生态城市建设等方面的创新实践，为西青区建设产城融合示范区提供了技术参照。 此次考察促成两地达成多项合作意向，包括建立干部互派学习机制、共建农产品供销平台、联合开发红色旅游线路等。西青区将梳理形成重点任务清单，推动考察成果转化为具体合作项目，持续放大京津冀协同发展效应。

  2025-08-15

• 西青区启动六大街镇生态储备林建设 打造绿色低碳示范区

  在推进生态文明建设的背景下，天津市西青区通过招商引资引入国家开发银行政策性贷款，正式启动国家生态储备林基地建设项目。该项目覆盖杨柳青镇、辛口镇等6个街镇，计划通过规模化造林与科学化经营，构建高效木材生产体系，同步提升区域生态环境质量，为京津冀绿色低碳发展提供示范样板。 一、多镇联动推进生态工程 西青区生态储备林项目总规模达17.5万亩，分为新增造林与改造培育两大板块。其中鸭淀水库作为王稳庄镇核心试点，采用“近自然经营”模式，优选槐树、白蜡等乡土乔木品种，已完成1550亩土地整理及水利配套工程。津西北、独流减河等六大片区同步实施差异化造林，形成全域生态网络骨架。 二、技术创新驱动科学造林 项目引入集约化栽培技术，通过林分结构优化与现有林改培，预计新增树木800万株。重点培育大径级乡土用材林，既提升木材储备能力，又兼顾生物多样性保护。库区周边采用乔灌草立体种植，增强水土保持功能，未来将形成集生产、生态、景观于一体的复合系统。 三、多元效益助力区域发展 项目实施后，西青区森林覆盖率预计提升12%，年固碳量可达3万吨。通过“林地承包+劳务用工”模式，已带动超200户农户参与育苗管护，人均年增收1.2万元。生态补偿机制的完善进一步强化了政府与市场协同投入，为乡村振兴提供绿色动能。 四、金融创新保障长效运营 国家开发银行贷款的精准投放，解决了生态建设资金瓶颈问题。西青区建立专项监管账户，确保资金用于苗木采购、智能灌溉系统建设等关键环节。通过碳汇交易、林产品深加工等衍生收益，形成可持续的循环经济链条。 目前，六大片区造林工程已完成总体进度的35%，预计2025年实现首期效益。该项目的实施标志着西青区从传统生产空间向生态宜居城的转型，为华北平原地区探索出可复制的生态建设路径。

  2025-08-15

• 席勒医疗空港研发生产基地外延工程在天津空港经济区完工

  天津空港经济区招商引资再结硕果，全球领先的医疗设备制造商投资建设的研发生产基地外延工程已全面完工，标志着该重点外资项目进入机电安装新阶段，将进一步完善区域高端医疗设备产业链。 一、作为区域招商引资的重大成果，该项目总投资4000万美元，专注于心电图机、体外除颤仪等关键医疗设备的研发生产与销售。项目选址天津空港经济区，充分依托区域在临空经济、高端制造、生物医药等领域的产业基础和政策优势，致力于打造集研发创新、智能制造、市场销售于一体的综合性医疗设备产业基地。 二、投资方作为全球医疗设备领域的领军企业，在心电图机、肺功能仪、病人监护设备和体外除颤仪等产品领域拥有深厚的技术积累和广泛的市场影响力。其产品以精准度高、可靠性强著称，广泛应用于全球各级医疗机构，在国际市场占据重要份额。此次在天津空港经济区设立研发生产基地，是该企业深耕中国市场、优化全球产业布局的重要战略举措。 三、目前项目已顺利完成外延工程建设，全面转入机电安装施工阶段。外延工程的完工为后续设备安装调试、生产线布局奠定了坚实基础。机电安装工作将严格按照国际标准和企业技术规范推进，涵盖电力系统、通风空调、洁净车间、智能化控制系统等关键设施建设，确保投产后满足高端医疗设备的生产环境要求。项目预计年内竣工，将尽快实现投产运营。 四、该研发生产基地的建设将带来显著的产业带动效应。一方面，通过引入国际先进的生产技术和管理经验，将提升区域医疗设备制造的整体水平；另一方面，项目的落地将吸引上下游配套企业集聚，形成产业协同发展的良好生态，助力天津空港经济区打造医疗设备产业集群。同时，本地化研发生产将有效缩短产品交付周期，更好地满足国内及周边地区日益增长的医疗设备需求，为医疗卫生事业发展提供有力支撑。

  2025-08-15

• 天津中心渔港获授中国北方水产加工示范称号

  凭借扎实的产业基础和完善的产业链规划，天津市中心渔港经济区在产业平台打造方面迈出关键一步，其在水产加工与冷链物流领域的集聚潜力正加速转变为现实竞争力。此次获得“中国北方水产加工示范基地”授牌，标志着区域前期招商引资工作取得了积极成果，后续发展的战略定位得到进一步明确与提升。 一、 区域定位与服务核心功能获得权威认可 本次授牌事件发生在一个具有广泛行业影响力的区域性水产品贸易盛会上，其认证主体代表了对产业平台构建的核心要求与未来方向。获评“中国北方水产加工示范基地”，绝非仅仅是一个荣誉，更体现了行业主管部门对该区域前期构建的整体产业发展框架、关键基础设施布局以及未来服务北方乃至全国水产品供应链能力的充分肯定。这一称号是对区域精准把握国家海洋经济发展战略，积极融入京津冀协同发展大格局，并致力于成为北方水产品产业链关键环节枢纽这一核心定位的权威背书。 二、 战略规划锚定冷链物流与加工集散核心功能 中心渔港经济区的发展蓝图，清晰锚定了打造成为“中国北方冷链物流与水产品加工集散中心”的宏远目标。这一规划并非孤立存在，而是紧密贴合国家推动现代农产品流通体系现代化、保障“菜篮子”供应稳定高效的宏观政策背景。其核心在于构建“全链条、网络化、高标准”的运营体系。目标涵盖多个维度：首先，要形成强大的一站式水产品加工中心，覆盖原料处理、精深加工、预制菜研发等多个环节；其次，着力打造辐射北方的核心冷链物流枢纽，建设大规模现代化冷库集群，具备高效的多温区仓储能力、强大的区域分拨功能、高标准的运输管理和先进的智慧冷链信息平台；最终，目标是实现水产资源在北方区域的战略集散，显著提升北方水产品市场流通效率与价值链。 三、 产业链核心主体加速聚集形成显著生态 实现上述战略目标的基础，源于实实在在的市场主体聚集与产业生态构建。截至目前，区域内在水产加工及与其紧密关联的冷链物流领域的招商引资工作成效显著。成功吸引了涵盖水产品从“源头”到“餐桌”各关键环节的企业入驻：包括掌握上游资源、开展全球化作业的远洋捕捞力量；专注于水产品保鲜储藏与精深加工技术应用的企业集群；活跃于国内外市场的水产品贸易主体；以及具备专业冷链运输、仓储、配送综合解决方案的现代冷链物流服务提供商。近三十家产业链核心企业与配套服务主体的初步汇聚，已勾勒出一个初步成型的、具备一定自我循环能力的产业生态圈，为平台后续的规模效应释放与服务能级跃升提供了坚实的微观主体支撑。 四、 区域协同深化拓展稳定上游供应源头 打造强大的加工基地，稳定、高效、符合标准的原料供应是根本。中心渔港经济区深谙此道，积极推动区域协同发展战略，将与仅约30公里半径范围内的著名对虾、海珍品主产区形成强有力的生产联动。该产区历史悠久，拥有扎实的现代水产养殖技术基础和完善的标准化管理体系，产品在国内外市场享有较高声誉。两个区域之间基于地缘优势和产业互补性建立的紧密协作关系，包括但不限于订单养殖、标准化生产对接、定向采购等模式，为中心渔港的加工企业提供了强有力的、高品质的本地化原材料保障，极大缩短了供应链条，显著降低了物流与采购的不确定性风险，有效实现了从养殖到加工的无缝高效链接，成为产业链稳固且极具竞争力的重要环节。 五、 冷链物流骨干网络发展呈现规模化态势 作为支撑整个水产加工集散中心运转的“动脉”，冷链物流能力的建设是核心任务之一，目前已取得可观的规模性进展。区内冷库总容量近年来持续快速扩容，现已达到数十万立方米级别，具备了相当的规模效应。已投入运行的冷库设施普遍配备了先进的温控系统和高水平的储藏技术。尤为重要的是，围绕这个庞大的仓储核心，配套的冷链物流服务能力建设亦正同步快速推进：包括服务于短途高效周转的城市配送车队，覆盖北方重点消费市场的城际干线运输能力构建，以及针对特定产品（如高端冰鲜产品）的专业化运输方案开发。一个初步具备仓储、干线运输、城市配送、多温区控制、信息化管理的综合冷链物流服务系统已显雏形，从硬件支撑层面有力保障了加工产品品质和市场的快速响应能力，标志着冷链物流这一支柱性产业的发展已进入规模化和功能提升的关键阶段。 六、 国家级平台叠加赋能促全域产业升级转型 获得“中国北方水产加工示范基地”称号，不仅仅是荣誉加身，更重要的是为经济区带来了全新的、高能级的发展机遇和势能。该平台身份使其能够更高站位、更大范围地整合配置资源：在政策维度，有望获得国家及天津市层面在渔业产业化发展、冷链物流体系建设、科技兴海、加工贸易便利化等方向更大力度的倾斜支持，为区内企业在资质申请、政策优惠、项目落地等方面争取有利条件；在技术维度，依托平台影响力，更容易汇聚国内外领先的水产品精深加工技术、智慧冷链解决方案、食品安全管理体系标准等创新要素，驱动区内产业的技术升级；在市场维度，平台本身的品牌效应是巨大的无形资产，显著提升区域对国内外大型水产加工企业、知名冷链物流商、头部商超渠道及餐饮连锁集团等核心客户的吸引力，引导更大规模的投资和更优质的商业合作机会流入；在标准维度，国家级平台肩负着推动行业规范的重任，参与或主导相关加工、冷链、安全等方面的团体标准、行业标准甚至国家标准的制修订将成为可能，从而提升区域在行业规则方面的话语权。这诸多维度的叠加赋能，将从本质上加速整个中心渔港经济区向更高附加值、更绿色智慧、更具全球竞争力的产业形态升级转型。 七、 引领北方水产业现代化变革的关键角色 在获得国家级示范平台认可的背景下，中心渔港经济区承载的使命已超越单一区域发展，被赋予带动整个北方水产业升级转型的战略任务。平台的成功运作，旨在通过构建一个高效率、高价值、高韧性的节点枢纽，系统性解决北方水产业当前面临的若干关键挑战：通过精深加工提升渔业产值，减少初级原料型出口的比重；通过现代化、规模化的冷链物流网络，极大降低从产区到销区特别是北方内陆城市的长距离流通损耗（数据显示，高效的冷链能将水产品流通损耗率从传统方式的两位数大幅降低至5%以下）；通过数字化供应链管理（如应用物联网技术、区块链追溯系统），增强供应链透明度与食品安全管控能力，应对消费者对食品安全日益增长的需求；通过建立严格的质量标准体系，重塑北方水产品的市场形象，提升在国内外中高端市场的议价能力。其发展路径将为北方沿海及内陆地区提供水产加工与高效流通的实践范本，对优化国家水产品供应链战略布局具有重要现实意义。预期其在推动北方渔业产业结构调整、价值链提升、技术应用普及、绿色发展模式和食品安全保障等方面，将发挥越来越显著的标杆引领作用。

  2025-08-15

• 京津携手推进铁水联运 天津港构筑欧亚大陆桥运输枢纽

  作为京津冀地区重要的海上门户，天津港正通过与北京铁路系统的深度合作，加速构建铁水联运无缝衔接体系，全力打造亚欧大陆桥东部起点、中蒙俄经济走廊主要节点和海上合作战略支点。此次战略合作将进一步整合区域交通资源，提升物流效率，增强对国内外产业和资本的吸引力，为京津冀协同发展和对外开放提供坚实支撑，助力招商引资和产业集聚。 一、战略定位：立足国家战略的陆海统筹枢纽 天津港地处渤海湾西端，是京津冀及“三北”地区最近的出海口，也是北方地区重要的综合性港口和对外贸易口岸。在国家推进“一带一路”建设、京津冀协同发展等战略背景下，天津港的区位优势和战略价值愈发凸显。作为天津自由贸易区的核心载体，天津港依托自贸区在投资、贸易、金融等领域的政策创新，已逐步形成开放型经济新优势。此次与北京铁路系统的合作，正是立足国家战略布局，通过强化铁水联运功能，推动天津港从传统港口向陆海统筹的国际运输枢纽转型，进一步畅通国内国际双循环，为中蒙俄经济走廊、亚欧大陆桥建设提供关键节点支撑。 二、通道建设：构建辐射全域的铁水联运网络 根据合作部署，双方将重点推进连接东北亚、辐射中西亚的铁水联运大通道建设。这一通道以天津港为枢纽，向北通过铁路衔接东北亚港口群，实现与韩国、日本等国家的海上运输网络联动；向西则依托既有铁路干线，辐射内蒙古、甘肃、新疆等中西亚腹地，形成“海运+铁路”的跨区域物流通道。同时，为拓展内陆腹地，双方将加快建设天津通向西部、北部的铁路大通道，完善天津港直通国内相关口岸、无水港及港口腹地的铁路集疏运体系。通过加密铁路线路、优化路网结构，推动天津港与华北、西北、东北等地区的物流节点高效衔接，提升港口对内陆腹地的辐射能力，构建“港铁联动、全域覆盖”的运输网络。 三、集疏运升级：提升铁路运输比重的关键举措 铁路集疏运体系是铁水联运高效运行的基础。此次合作将进一步完善天津港铁路集疏运体系建设，通过技术改造和线路优化，提升铁路运输能力和效率。具体包括对既有铁路货运专线的扩能改造，增加货运列车通行频次；优化铁路场站布局，提升货物集散和中转能力；推动铁路与港口作业区的深度融合，实现货物“一次吊装、全程直达”。通过一系列举措，持续提高天津港铁路运输比重，减少对公路运输的依赖，降低物流成本，同时缓解区域交通压力，助力绿色低碳港口建设。 四、无缝衔接：铁路专用线延伸至码头前沿 为实现铁水联运“无缝衔接”，双方正探索将铁路专用线直接引入码头前沿区域。传统港口货物运输中，货物需从码头经公路短驳至铁路场站，存在中转环节多、效率低、成本高等问题。铁路专用线延伸至码头前沿后，可实现货物从船舶到铁路车厢的“零距离”换装，大幅缩短中转时间，提升联运效率。目前，相关研究已进入实地勘察和方案设计阶段，未来将结合天津港各港区码头布局和作业特点，分批次推进专用线建设，重点覆盖集装箱、散货等主要货类码头，打造“码头-铁路-腹地”一体化运输链条。 五、班列创新：打造多元化铁路快运产品体系 在班列产品开发方面，双方将共同推动铁路“快运班列”新产品落地，形成覆盖京津冀、辐射全国、连接欧亚的班列服务网络。一是开行京津冀地区快运列车，聚焦区域内生鲜、医药、电子产品等高附加值货物，提供“当日达”“次日达”的快速运输服务，满足区域产业协同和消费升级需求；二是优化“中欧”跨境（津新欧）班列，加密开行频次，拓展覆盖线路，提升货物集散能力，服务京津冀及周边地区企业“走出去”；三是开行天津港至惠农跨路局无水港快运班列，打通天津港与西北内陆无水港的铁路通道，实现港口功能向内陆延伸；四是针对粮食、小汽车等特色货类，开发港口粮食运输快运列车、港口小汽车运输班列，为相关产业提供定制化运输服务，提升供应链稳定性。 六、无水港赋能：延伸港口服务至内陆腹地 无水港作为港口功能向内陆的延伸节点，是铁水联运体系的重要组成部分。此次合作将重点提升无水港和内陆港功能，通过完善硬件设施、优化服务流程，推动无水港与天津港实现“信息互联、监管互认、服务互通”。具体包括在无水港布局集装箱堆场、海关查验场所等设施，实现货物在无水港即可完成报关、报检等手续；建立无水港与天津港的信息共享平台，实时传递货物运输状态和物流信息；优化无水港与港口之间的铁路班列运营，确保货物运输时效。通过无水港功能提升，进一步扩大天津港的腹地范围，吸引内陆地区货物通过天津港进出口，增强港口的集聚效应。 七、政策协同：创新合作机制破解发展瓶颈 为保障铁水联运体系高效运行，双方将在政策支持、物流服务、价格机制等方面开展合作创新。在政策支持上，依托天津自由贸易区政策优势，探索在通关便利化、税收优惠、监管模式等方面的创新举措，比如推行“铁路提单+海运提单”的多式联运提单，实现货物所有权的便捷转让；在物流服务上，推动“一单制”服务模式，为企业提供从货物受理、运输、仓储到配送的全程一体化物流解决方案；在价格机制上，建立市场化的铁路货运价格协商机制，根据货物种类、运输距离、运量等因素，推出灵活的价格套餐，降低企业物流成本。通过政策协同和机制创新，破解铁水联运发展中的体制机制障碍，提升整体服务竞争力。 八、区域协同：京津联动共筑开放发展新格局 天津港的铁水联运体系建设，离不开北京作为全国铁路枢纽和京津冀核心城市的支撑。北京铁路局拥有覆盖全国的铁路网络和丰富的运输组织经验，通过与天津港的合作，可将北京的铁路资源与天津的港口资源深度整合，形成“铁路枢纽+海上门户”的联动效应。一方面，北京及周边地区的货物可通过铁路快速集港，降低运输成本；另一方面，天津港的进口货物可通过铁路快速分拨至北京及华北、西北腹地，提升物流效率。这种京津联动模式，不仅有利于优化区域交通资源配置，还将推动京津冀地区形成“海陆空铁”立体交通网络，提升区域整体对外开放水平，为构建新发展格局提供有力支撑。 九、产业带动：助力临港经济和腹地产业升级 铁水联运体系的完善将显著提升天津港的物流服务能力，进而带动临港产业和腹地产业发展。在临港区域，高效的铁水联运将吸引物流、贸易、加工制造等产业向港口周边集聚，形成临港产业集群；在腹地地区，便捷的港口连接将降低企业原材料进口和产品出口的物流成本，提升产业竞争力，吸引更多外向型企业落户。例如，粮食运输快运班列的开行，将有利于天津港周边发展粮食加工、仓储等产业；小汽车运输班列则可支撑京津冀地区汽车制造业的出口需求。通过物流与产业的联动发展，进一步增强区域经济活力，为招商引资提供坚实基础。 此次京津在铁水联运领域的战略合作，是落实国家战略、推动区域协同发展的重要举措。随着各项合作内容的逐步落地，天津港将进一步巩固其作为亚欧大陆桥东部起点和海上合作战略支点的地位，为京津冀地区构建更高水平开放型经济新体制提供有力支撑，助力打造面向世界的欧亚大陆运输桥头堡。

  2025-08-15

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